HN2635 SNCF, Autorail diesel RGP II, unité motrice + remorque en version modernisée, livrée vert/beige, ép. IV ECHELLE N DIGITAL SOUND

Caractéristiques de HN2635, HN2636 et HN2637 :

• Moules entièrement nouveaux
• Moteur 5 pôles plat et bas avec volant d’inertie dans l’unité motorisée cachée sous l’habitacle
• Éclairage intérieur dans l’unité motorisée (X 2700) et dans l’unité de remorque (XR 7700), contrôlable lorsqu’elle est équipée de décodeurs numériques
• Feux avant et arrière allumés en fonction de la direction en mode analogique (LED blanches dorées et rouges), contrôlables lorsqu’ils sont équipés de décodeurs numériques
• Attelages magnétiques ARNOLD pour toutes les références de RGP II
• Pochettes d’attelage NEM 355 sur tous les attelages
• Prises numériques (NEM 662 « Next-18 ») dans l’autorail et la remorque
• Versions numériques avec son (HN2635S/36S/37S) équipées d’un décodeur numérique de son DCC et de haut-parleurs « sugar cube » pour une qualité sonore parfaite
• Tous les détails montés séparément sont préinstallés. L’avant de l’autorail est équipé d’un attelage décoratif et detuyaux de frein
• L’arrière de la remorque de la cabine de commande peut être équipé d’un soufflet permettant de l’atteler à une deuxième remorque ou à un couple autorail-remorque
• Rayon de courbure minimal : 192 mm