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Coffret de 5 voitures voyageurs DB
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Coffret de 5 voitures voyageurs DB

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Coffret de 5 voitures voyageurs DB

Voie: H0    Epoque: IV   
 
Modèles réels: Cinq voitures de grandes lignes de la Deutsche Bundesbahn (DB). Version vers 1972 en livrée d'essai, "version pop", avec le parcours du Schweiz-Express D 370 de Bâle CFF à Lübeck. Un fourgon à bagages pour trains voyageurs Düm 902 vert oxyde de chrome/gris, deux voitures à compartiments Büm 234 (2nde classe) bleu cobalt/gris, une voiture restaurant WRümh 132 pourpre/gris et une voiture à compartiments Aüm 203 (1re classe) orange sanguine/gris.
 
Modèles réduits : Rayon minimal d’inscription en courbe : 360 mm. Dessous de caisse spécifique au type. Bogies avec freins à sabot et générateurs rapportés. Toutes les voitures avec éclairage intérieur LED intégré de série et attelages conducteurs de courant fonctionnels. Voiture restaurant avec lampes de tables fonctionnelles. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien. Toutes les voitures sont prééquipées pour l’installation de l’éclairage de fin de convoi réf. 73407. Aüm avec éclairage de fin de convoi intégré et frotteur monté. Longueur h.t. totale approximative 142 cm.
 

Highlights:

  • Parcours du Schweiz-Express D 370 de Bâle CFF à Lübeck.
  • Toutes les voitures sont équipées de série d’un éclairage intérieur LED.
  • Voiture restaurant avec lampes de tables fonctionnelles.
  • Attelages conducteurs de courant fonctionnels.
  • Wagon de queue Aüm 203 avec signal de fin de convoi intégré et frotteur.

 
Série unique.
 
« Voiture pop » de la DB A la fin des années 1960, la Deutsche Bundesbahn fit développer un nouveau concept couleurs, car jusqu'alors, locomotives et voitures étaient dotées d’une livrée exclusivement unie dans des teintes plutôt sombres. Désormais, un code couleur avec un bandeau de couleur le long des fenêtres souligné par un filet gris clair devait conférer aux véhicules une allure plus gai et plus moderne. Pour le filet cernant le bandeau des fenêtres, le choix de couleurs tournait essentiellement autour du bleu foncé, vert foncé, orange et rouge carmin. Cette zone colorée fut encore complétée par un filet de la même couleur, aussi bien au-dessus des fenêtres le long du toit que juste au-dessus du bord inférieur du véhicule. De 1970 à 1974, la DB expérimenta donc les nouvelles couleurs. 145 voitures de grandes lignes furent livrées dans les couleurs pop respectivement repeintes. Le toit de toutes les voitures éclatait dans un gris terre d’ombre (RAL 7022), la zone située sous les fenêtres était gris clair (RAL 7032) et les châssis noir foncé (RAL 9005). Le caractère expérimental des couleurs pop découlait du grand nombre de couleurs pour les bandeaux des fenêtres. Le ton orange sanguine (RAL 2002) fut choisi pour attirer le regard sur 26 voitures 1re classe et 1re/2nde classe (Aüm 202, Aüm 203, ABüm 223, ABüm 225 et ABwümz 227). Un filet bleu cobalt (RAL 5013) servit de signe distinctif pour 85 voitures de la 2nde classe (dont Büm 232, Büm 233, Büm 234, Bwümz 237, Bcüm 243, Bcümk 255 et BDüms 273). Au total, 17 voitures restaurants (WRümh 132, WRüge 152, WLABümh 174 et BRbuümz 285) furent dotées d’un bandeau pourpre (RAL 3004). Pour les voitures couchettes Bcüm 243, il n’y avait aucune unité: Deux circulaient avec un bandeau bleu lilas (RAL 4005) et trois avec un bandeau violet rouge (RAL 4002). Le vert oxyde de chrome (RAL 6020) apparut d’abord sur un court train d’essai, mais finit par servir de couleur distinctive pour les fourgons à bagages (Düm 902). Au total, douze fourgons circulèrent avec cette couleur. En raison du peu de voitures repeintes au total, des trains pop «intégral» étaient assez rares. Les voitures colorées étaient essentiellement visibles dans des trains rapides entre Brême, Osnabrück, Norddeich, Dortmund et Munich ainsi que sur la ligne Bâle – Hambourg. Les meilleurs candidats pour des compositions pop pures furent toutefois les trains DC introduits à partir de l’été 1973, mais qui ne vécurent pas longtemps et ne comptaient que peu de voitures.
 
La locomotive diesel assortie série 220 est proposée sous la réf. 37807 et exclusivement réservée à la MHI.

 

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