Modèle réel  : Double automotrices électrique RAe 4/8, « Flèche de Churchill » des chemins de fer fédéraux suisses (CFF). Utilisée comme train-charter pour les voyages d’excursion et de société. Livrée de base rouge feu. Numéro d’immatriculation de l’automotrice: RAe 4/8 1021. État de service actuel.

Modèle réduit  : Avec décodeur numérique ainsi que nombreuses fonctions sonores et lumineuses.
Motorisation régulée haute performance avec volant d’inertie.
Les deux essieux dans le bogie extérieur de l’automotrice 1 sont entraînés via cardan.
Bandages d’adhérence.
Fonction permanente de l’inversion des feux selon réglementation suisse, du fanal à trois feux et du feu blanc de fin de convoi en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique.
Commutation possible du fanal sur 1 feu rouge de fin de convoi.
En outre, feu rouge d'autorisation d'accès (signal de marche à contre-voie) respectivement à l’avant selon le sens de marche, commutable en mode numérique, inversion en fonction du sens de marche.
Fonction permanente de l’éclairage intérieur intégré de série en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique.
Sélection distincte de l’éclairage du poste conduite possible en mode numérique.
Commutation des lampes de table possible en mode numérique.
Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED).
Quatre caches-bogie sont fournis pour l’utilisation sur des grands rayons de courbure ou pour l’exposition en vitrine.
Longueur totale h.t. approximative 53 cm.