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Locomotive de manœuvre diesel série V60 de la DB, Dételage automatique
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Locomotive de manœuvre diesel série V60 de la DB, Dételage automatique

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Locomotive de manœuvre diesel série V60 de la DB

Voie: H0    Epoque: III   
 
Modèle réel : Locomotive de manœuvre diesel série V60 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée de base pourpre. Moteur diesel-hydraulique avec arbre secondaire de renvoi. Numéro d’immatriculation V 60 770. État de service : début des années 1960.
 
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. Les essieux et arbres secondaires de renvoi sont moteurs. Bandages d’adhérence. Commutation distincte des attelages Telex à l’avant et à l’arrière possible en mode numérique. Fonction permanente du fanal à trois feux – inversion en fonction du sens de marche - en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Commutation du double-feu A possible. Garde-fou en métal. Longueur h.t. 12,0 cm.
 

 Control
Unit
Mobile
Station
Mobile
Station 2
Central
Station 1/2
Central
Station 3/2
Fanal·····
Attelage Telex avant·····
Bruit.loco.diesel·····
Trompe·····
Attelage Telex arrière·····
Commde directe ····
Fanal cabine 2 ····
Tonalité d'avertissement ····
Fanal cabine 1 ····
Grincement de frein désactivé  ···
Vitesse de manœuvre  ···
Compresseur de frein  ···
Echappement de l'air comprimé  ···
Radio cabine  ···
Dételage automatique  ···
Bruitage d'attelage    ·
Double feu A de manœuvre    ·
Joint de rail    ·


Highlights:

  • Attelage Telex à l’avant et à l’arrière.
  • Décodeur numérique Spielewelt mfx+.
  • Dételage automatique.*

    * En appuyant sur la touche de fonction 'Dételage automatique',:

  • la locomotive recule légèrement,

  • l'attelage se soulève

  • La locomotive avance de quelques centimètres, laissant derrière elle, les wagons à dételer.


     

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