Locomotive dièsel BR 212 E-GENIE SAS DIGITAL Basic

3 RAILS

Modèle réel:

Année de construction: 1962
Longueur: 12,3 m
Vitesse: 100 kilomètres par heure
Poids en service: 63 t
kW: 993
Après les BR 212 dernières locomotives ont été déclassés à la DB AG, la plupart liquidée dans les travaux de réparation Stendal. Lorsque les travaux ont été privatisées, les locomotives ont également été transférés à ALSTOM Lokomotiven Service GmbH. ALSTOM a poursuivi la modernisation de la BR 212 unités au cours des dernières années et les a vendus principalement aux petites entreprises ferroviaires. Les acheteurs comprennent la société française E-Génie SAS qui a acquis un total de trois anciens BR 212 unités à la fin de l'année 2009 et les a mis en service en France.

Modèle HO:

N°99 87 9 182 632-9

      Refroidisseur calandre gravé et grille de ventilateur
     Tampons mobile
     Cabine du conducteur ajourée
     Reproduction réaliste du cadre tubulaire bogies incl. entraînement d'essieu
     Reproduction de tiges de frein
     Zinc moulé châssis et carter d'engrenage
     Lumières équipés de diodes électroluminescentes sans entretien