Modèle réduit : Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d'inertie. Deux essieux dans chaque bogie entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Éclairage frontal commutable indépendamment du sens de marche, composé de quatre lampes à l'avant et de deux lampes juxtaposées à l'arrière de la locomotive. Fonction permanente du fanal en mode d'exploitation conventionnel, sélection des feux par paire possible en mode numérique. Éclairage du poste de conduite, des plaques d'immatriculation, feux de grande portée et fonction clignotante des feux frontaux commutables en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud sans entretien. Générateur de fumée intégré de série avec émission dynamique de la vapeur, commutable en mode numérique. Nombreux détails rapportés. Pour l'exploitation avec attelages à griffes, le boîtier NEM peut être fixé à l'aide des pièces ad hoc fournies. Un chasse-pierres avec moindre découpe pour l'avant, des boyaux de frein et deux pièces de fixation pour le boîtier NEM sont fournis. Longueur h.t. approximative : 27 cm.
Vous trouverez une autre locomotive diesel type GE ES44AC avec un autre numéro d'immatriculation dans la gamme Trix H0, sous la réf. 25447. Vous trouverez des wagons marchandises assortis sous la réf. 24911 ainsi que dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 45666 avec indication des essieux requis. Ce modèle est disponible en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 38446.
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