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Locomotive électrique BB 22332 de la SNCF Sound
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Locomotive électrique BB 22332 de la SNCF Sound

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73877 Locomotive électrique BB 22332 de la SNCF SOUND


Locomotive électrique BB 22332 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.

■ Nombreuses pièces assemblées séparément, parfois gravées
■ Marchepieds ajourés
■ Pantographes finement travaillés
■ Les feux avant peuvent être éteints partiellement ou complètement par commutateur DIP

La BB 22200 est une série de locomotives électriques françaises destinées à être utilisées sur le réseau à courant continu électrifié 1,5 kV de la SNCF ainsi que sur le réseau à courant alternatif électrifié 25 kV 50 Hz. La conception des locomotives avec le "nez cassé" a été réalisée par le français Paul Arzens, qui était responsable de la conception de plusieurs locomotives de la SNCF à l'époque. La société Alstom a construit un total de 205 locomotives en six séries entre 1976 et 1986. Grâce à leur capacité polycourant et à leur conception de locomotive universelle, les BB 22200 seront utilisées sur quasi toutes les lignes électrifiées à écartement normal en France pour tracter les trains de marchandises et les trains de voyageurs.     


Donnes universel
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence
1
Nombre d’essieux entraînés
4
Attelage
Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
Rayon minimal
358 mm
Masse d’équilibrage
Oui
Donnes électrique
Moteur
Moteur à 5 pôles
Interface
Interface électrique PluX22 pour unités de traction
Fanal
Deux feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
Fonction d’éclairage supplémentaire
Oui
Fanal LED
Oui
Mesurages
Longueur tampons compris
201 mm
 
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