Locomotive électrique BB22238 de la SNCF livrée "Ouigo" DCC SOUND

■ Conception filigrane des pantographes
■ Design "Ouigo"
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées séparément, parfois gravées
■ Marchepieds ajourés
■ Éclairage de poste de conduite et feux avant commutables en mode numérique selon le modèle réel français

En avril 2013, la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) a lancé un nouveau produit TGV appelée "OUIGO" [wiˈɡo]. Face au succès des liaisons TGV à bas coût, il a été décidé d'appliquer le même concept aux liaisons ferroviaires traditionnelles. Les premières liaisons "OUIGO Classic" ont été inaugurées au printemps 2022.
Neuf locomotives de la série BB 22200 assurent la traction des trains et ont été dotées d'un pelliculage voyant. Des voitures Corail de 2ème classe sont utilisées comme matériel roulant. Dans le cadre du réaménagement, celles-ci ont été dotées d'un espace pour deux bicyclettes à l'une de leurs extrémités.