Locomotive électrique CC6574 de la SNCF

■ La seule CC 6500 existante dans cette couleur
■ En livrée TEE sans peinture grise métallisée
■ Avec les armoiries de «DOLE»
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées
■ Reproduction en filigrane des pantographes

En 1969, la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) mettait en service les locomotives électriques CC 6500, les locomotives les plus puissantes de l'histoire ferroviaire française à ce jour. Au total, 74 locomotives ont été construites en trois séries avec différentes parois latérales. Au cours des premières années d'utilisation, les locomotives ont été principalement utilisées devant des trains express bien connus comme le "Mistral" ou le "Capitole" en raison de leur vitesse maximale de 200 km/h.