Locomotive électrique Ge 4/4 I
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Locomotive électrique Ge 4/4 I

- LGB-22040
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Locomotive électrique Ge 4/4 I

Highlights

  • Construction entièrement nouvelle.

-Dès 1947, furent livrées les première locomotives de la série Ge 4/4 I - il s’agissait des premières locomotives électriques modernes des RhB avec bogies et entraînement à essieu individuel. Elles étaient inspirées de la Ae 4/4 des BLS, livrée 3 ans auparavant. Les locomotives s’avérèrent très efficaces - preuve en est le fait qu’aujourd’hui encore, après 74 ans, certaines de ces machines de 1600 ch et pouvant rouler à 80 km/h sont utilisées dans le service quotidien. A la fin des années 80, les locomotives furent modernisées, équipées de nouveaux postes de conduite et plus tard de pantographes unijambistes, ce qui - outre leur livrée rouge - modifia sensiblement leur allure. Hélas, aucune de ces locomotives n’a été conservée dans son état d'origine.

 

-Modèle réduit d'une locomotive électrique série Ge 4/4 I portant le numéro d'immatriculation 605 des Chemins de fer Rhétiques. Livrée verte fidèle à l'originale et inscription de l'époque IV. Quatre essieux entraînés par deux puissants moteurs Bühler à roulement à billes. Équipée d'un décodeur mfx/DCC avec nombreuses fonctions lumineuses et sonores. Pantographes pentagonaux motorisés, commutation possible en mode numérique. Version de l'équipement du toit fidèle au modèle original. Longueur h.t. 54 cm

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