Locomotive électrique Re 460 029-2 " CHIQUITA" SBB Echelle N
Fonction Caractéristique/action
F1 Sound marche: Start, démarrer le moteur, armer*** Stationnement: Moteur marche au ralenti Au démarrage: Thyristores, le moteur s'emballe En accélération: Bruit courant, thyristores Pendant la marche: Bruit courant, thyristores A l'arrêt: Thyristores, grincement des freins** Sound arrêt: Le moteur s'éteindre, déarmer***
F2 Sifflet loco (en ligne) Avertisseur complet*
F3 Signal acoustique Avertisseur aigu*
F4 Éclairage intérieur Éclairage de la cabine allumé/éteint (dépendant du sens de la marche)
F5 Signal de manœuvre Coup de sifflet à roulette au départ*
F6 Retard de traction m/a F6=1 : sans retard au démarrage et au freinage (à la livraison: marche=0/arrêt=1) F6=0 : accélération et freinage suivant enregistrement CV
F7 Compresseur d'air Bruit de compresseur d'air marche/arrêt
F8 Annonce Annonce à la station (en allemand)*
F9 Vitesse de triage Locomotive roule en vitesse "demi" marche/arrêt
F10 Muet Tous les sons disparaissent lentement marche/arrêt
F11 Eclairage Feux aux extrémités cabine côté 1 marche/arrêt
F12 Eclairage Feux aux extrémités cabine côté 2 marche/arrêt
F13 Porte Fermez la porte de la cabine
F14 Annonce Annonce à la station Locarno (en allemand)*
F15 Annonce Annonce à la station Bellinzona (en italien + en allemand)*
F16 Accouplement Bruit d'accouplement/robinet d'air*
F17 Étape Les étapes de pliage sur le tampon de bas/en haut
F18 Chauffage Le bruit du câble chauffant*
F19 Ventilateur Ventilateurs à vitesse marche/arrêt Eclairage allumé Feux aux extrémités s'allument Eclairage éteint Feux aux extrémités s'éteignent Eclairage analogue Allumé
Générateur aléatoire à l’arrêt : Compresseur d'air
Générateur aléatoire en marche : Compresseur d'air
* Lorsqu'il fonction est activé
** Pas de grincement des freins si la loco est freinée à une vitesse trop faible (niveau de traction 1) ou si d'autres bruits sont générés (par le générateur aléatoire)
*** Armer, déarmer (compresseur auxiliaire, pantographe, interrupteur principal, frein magnétique, pompe à huile)