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Locomotive électrique série Ce 6/8 I Köfferli
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Locomotive électrique série Ce 6/8 I "Köfferli"

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Locomotive électrique série Ce 6/8 I "Köfferli"

Voie: H0    Epoque: II   
 
Modèle réel : Locomotive électrique pour trains marchandises série Ce 6/8 I « Köfferli » des Chemins de fer Fédéraux Suisses (CFF). Version dans l'état de livraison du début. Livrée noire fictive avec châssis gris et roues rouges. Avec tampon en barres, portes du poste de conduite frontales et tôles d’intercirculation frontales, avec dispositif de sablage, sans signal de marche à contre-voie et sans aimant Integra-Signum. Numéro d’immatriculation 14 2020. État de service des années 1920.
 
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ ainsi que nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d’inertie. Respectivement 3 roues motrices et arbre secondaire de renvoi dans les deux bogies moteurs entraînés via cardan. Bandages d’adhérence, châssis articulé pour une meilleure inscription en courbe. Fonction permanente fanal à trois feux et du feu blanc de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche selon réglementation suisse) en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Commutation possible de l’éclairage en marche solo sur 1 feu rouge de fin de convoi. Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction double-feu A. Sélection distincte de l’éclairage du poste de conduite supplémentaire et de l’éclairage du compartiment des machines possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Version en métal très détaillée avec nombreux éléments rapportés tels que tubes de refroidissement pour l'huile pour transformateurs. Reproduction du poste de conduite et du compartiment des machines. Avec dispositif de sablage sur les groupes de roues motrices. Équipement de toit détaillé avec résistances chauffantes, conduites de toit, isolateurs, bobines de protection contre la foudre et passerelle de toit ainsi que pantographes pentagonaux avec archet simple. Rayon minimal d’inscription en courbe : 360 mm. Boyaux de frein, imitations d’attelages à vis ainsi qu’échelles d’accès fournis. Longueur h.t. 22,1 cm.
 

 Control
Unit
Mobile
Station
Mobile
Station 2
Central
Station 1/2
Central
Station 3/2
Fanal·····
Feux de fin de convoi·····
Bruit.loco.électr.·····
Sifflet de locomotive·····
Commde directe·····
Eclairage intérieur ····
Ecl.cab.cond. ····
Sifflet de manœuvre ····
Ecl.cab.cond.  ···
Grincement de frein désactivé  ···
Fanal cabine 1  ···
Fanal cabine 2  ···
Aérateurs  ···
Echappement de l'air comprimé  ···
Bruitage des pantographes  ···
Sablage    ·
Joint de rail    ·
Compresseur de frein    ·
Sifflet du contrôleur    ·
Fermeture des portes    ·
Bruitage d'attelage    ·
Bruitage d’exploitation 1    ·
Fonction spéciale    ·
Vitesse de manœuvre    ·


Highlights:

  • Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions d’exploitation et sonores.
  • Commutation de l'éclairage du poste de conduite et du compartiment des machines possible en mode numérique.

 
Vous trouverez un coffret de wagons marchandises assortis dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 46050.
 
Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme Trix H0 sous la réf. 22869.

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