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Locomotive à vapeur 150 X 5 de la SNCF (échelle N) Digital
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Locomotive à vapeur 150 X 5 de la SNCF (échelle N) Digital

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Locomotive à vapeur 150 X 5 de la SNCF (échelle N)

DIGITAL ESU 54686

Locomotive à vapeur 150 X de la Société Nationale des Chemins de fer Français.

■ Modèle sans déflecteurs de fumée
■ Locomotive 150 X reproduite en livrée noire
■ Essieux moteurs de taille moyenne avec des boudins plus petits
■ Vue dégagée entre la chaudière et le châssis
■ Utilisée pour tracter des trains de marchandises lourds
 

Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, de nombreuses locomotives de la série 44 sont restées dans divers pays européens. La SNCF a reçu le plus grand nombre, dont la plupart étaient des locomotives commandées par la DRB à des usines de locomotives françaises. Au total, 226 locomotives de type ÜK ont été classées sous la désignation française 150 X avec les numéros d'ordre prévus à l'origine. Plus tard, elles ont été renumérotées de 150 X 1 à 150 X 226. Treize autres locomotives sont venues en France comme butin de guerre. La plupart des locomotives étaient en service dans l'est de la France, dont 50 machines stationnées dans la région du nord.
 

 

Donnes universel
Aménagement intérieur Cabine de conduite
Attelage Mécanique à coulisse connectant la locomotive avec le tender
Attelage Boîtier d'attelage selon NEM 355 avec cinématique d'attelage court.
Rayon minimal 192 mm
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence 2
Nombre d’essieux entraînés 2
Donnes électrique
Interface Interface électrique Next18 pour unités de traction décodeur ESU 54686
Fanal Deux feux avant inversés en fonction du sens de marche.
Fanal LED Oui
Mesurages
Longueur tampons compris 141 mm

 

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Offre valable du 29/04/2022 au 30/06/2022