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Locomotive à vapeur 150 X de la Société Nationale des Chemins de fer Français. Époque III.
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Locomotive à vapeur 150 X de la Société Nationale des Chemins de fer Français. Époque III.

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Locomotive vapeur 150 X 5 SNCF Analogique


Locomotive à vapeur 150 X de la Société Nationale des Chemins de fer Français. Époque III.

Le moteur à volant d'inertie entraîne deux essieux du tender (les deux à roues bandages d'adhérence) et par transmission à Cardan, les cinq essieux accouplés de la locomotive.

Eclairage avant inversés automatiquement en fonction du sens de marche. Interface selon NEM 652. Attelage court selon NEM 362 avec coulisse d'attelage court au tender. Le générateur de fumée peut être installé ultérieurement.

■ Modèle de la série populaire 150X en livrée noire
■ Roues fines en métal

 

Caractéristiques techniques :
Donnes universel
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence 2
Nombre d’essieux entraînés 7
Aménagement intérieur Driver cabine
Attelage NEM shaft 362 with KK-kinematics at tender
Rayon minimal 358 mm
Peut être équipé d’un générateur de fumée Oui
Référence générateur de fumée (analog) Seuthe steam unit no. 10
      
Référence générateur de fumée (digital) Seuthe steam unit no. 11
Masse d’équilibrage Oui
Donnes électrique
Moteur 5-pole motor
Interface Electrical interface on traction units type NEM 652 with plug-in fixture
Fanal 2-top light, alternating with direction
Mesurages
Longueur tampons compris 260 mm
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