50673 Locomotive Vapeur Série 11 EST  Analogique

Informations concernant le modèle réel

En Prusse, on s'est toujours efforcé de rationaliser, si bien qu'à la fin des années 1910, on a eu recours à des principes de construction éprouvés pour la fabrication d'une nouvelle locomotive-tender destinée au trafic autour de Berlin. ainsi, certianr=es parties de la locomotive et du train de roulment furent reprises, avec quelques modifications issues de la G8.1 qui avait fait ses preuves auparavant. Les nouvelles locomotives furent intégées dans la série T14. D'abord acquise uniquement par la direction de Berlin, la locomotive atteignit une large diffusion. Au total, 457 exemplaires furent construits pour les chemin de fer de l'état prussien. Par la suite, les chemins de fer du Reich en Alasace-Lorraine ont égalemement commandé 40 locomotives de ce type.. Après la seconde guerre mondiale, la série 93.0-4 était largement répandue en Europe. Une fois remise en état, elle fut en effet, à nouveau utilisée en Pologne, enBelgique et en Autriche, en plus de l'Allemagne divisée. La DB utilisa ses machines jusqu'en 1960, le dépôt de Limburg et les lignes entre la Lahn, la Dill et la Sieg étant leur dernier refuge.

La DR les utilisa encore jusqu'en 1971, notamment à Berlin et dans les environs pour les trains de marchandises.

Prise décodeur pluX22: ajout décodeur: référence décodeur 56603 

Construction entièrement métallique.

Ajout fumigène possible référence 56163

Version digital 50674