La garniture de base réf. 22381 peut être complétée avec les coffrets réf. 23487, 23488 et 23489 afin de former une unité réaliste de 10 éléments. SNCF et TGV sont des marques déposées par la SNCF. TGV® est propriété de la SNCF. Tout droit de reproduction réservé.
Vous trouverez ce automoteur de voitures en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 37793
La garniture de base réf. 22381 peut être complétée avec les coffrets réf. 23487, 23488 et 23489 afin de former une unité réaliste de 10 éléments. SNCF et TGV sont des marques déposées par la SNCF. TGV® est propriété de la SNCF. Tout droit de reproduction réservé.
23487 Coffret de 2 voitures de complément pour le TGV Euroduplex réf. 22381 permettant d'obtenir une unité de 10 éléments. Éclairage intérieur intégré de série assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud (LED) sans entretien. L’éclairage intérieur est alimenté via une ligne électrique continue dans tout le train. Attelage fixe entre les deux voitures centrales. Guide de coulisse dans les bogies jakobs. Reproduction à l’échelle d’où le rayon minimal d’inscription en courbe 360 mm (pour gabarit de libre passage dégagé). Longueur de la paire de voitures 43 cm. |
23488 Coffret de 2 voitures de complément pour le TGV Euroduplex réf. 22381 permettant d'obtenir une unité de 10 éléments. Éclairage intérieur intégré de série assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud (LED) sans entretien. L’éclairage intérieur est alimenté via une ligne électrique continue dans tout le train. Attelage fixe entre les deux voitures centrales. Guide de coulisse dans les bogies jakobs. Reproduction à l’échelle d’où le rayon minimal d’inscription en courbe 360 mm (pour gabarit de libre passage dégagé). Longueur de la paire de voitures : 43 cm. |
23489 Coffret de 2 voitures de complément pour le TGV Euroduplex réf. 22381 permettant d'obtenir une unité de 10 éléments. Éclairage intérieur intégré de série assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud (LED) sans entretien. L’éclairage intérieur est alimenté via une ligne électrique continue dans tout le train. Attelage fixe entre les deux voitures centrales. Guide de coulisse dans les bogies jakobs. Reproduction à l’échelle d’où le rayon minimal d’inscription en courbe 360 mm (pour gabarit de libre passage dégagé). Longueur de la paire de voitures : 43 cm. |
Fanal | | | | |
Eclairage intérieur | | | | |
Bruit.loco.électr. | | | | |
Tonalité de signal 1 | | | | |
Commde directe | | | | |
Grincement de frein désactivé | | | | |
Fonction d'éclairage | | | | |
Tonalité de signal 2 | | | | |
Sifflet du contrôleur | | | | |
Fermeture des portes | | | | |
Annonce en gare | | | | |
Annonce en gare - F | | | | |
Bruitage des pantographes | | | | |
Sablage | | | | |
Aérateurs | | | | |
Echappement de l'air comprimé | | | | |
Compresseur | | | | |
Annonce train | | | | |
Bruitage d’environnement | | | | |
Annonce en gare |